++ 新車企画 クロスロード ++
スバル ルクラ | |
2010年04月 発売 | 【クルマ】 |
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【室内の広さにビックラ!】
ダイハツからのOEMによりタントエグゼがベース、テンポの良いミュージックとかわいいキャラクターのCMが印象的なスバル「ルクラ」
ルクラという車名はLarge、Utility、Comfort、Relax、Activeのそれぞれの頭文字をとったもので、いわゆる造語である。
軽自動車規格の中で最大の室内空間を目指したのが特徴で長いホイールベースや高めの全高によって広々とした室内空間も持っている。左側ドアがスライド式のタントではなく、ヒンジ式のタントエグゼが選ばれたのは質感の高さなどからポイントとなった。さらに世界水準の厳しい衝突実験において高い乗員保護性能が実証された衝突安全ボディを採用し、万一の事故の際に歩行者の傷害を軽減する為に採用された。
ボディーカラーは標準とカスタムともに5色を用意、インテリアカラーはルクラではアイボリーとブラックのツートンカラーを採用、シートはツヤ感を持たせたアイボリーを採用することで、開放感ある室内を表現している。カスタムはシートをブラックで統一しスポーティーさを強調している。
トランスミッションは2WD車にCVT、4WD車に4AT(RSの4WDのみCVT)を採用し、さらには全車にエコカー減税とエコカー補助金が適合され、リッター21.5Km/L(RSは19.0Km/L)を実現。
標準タイプのルクラとスポーティタイプのルクラカスタムの2モデルが用意されており、それぞれ3グレードの計6グレードがラインナップされている。
*数値は2WD-CVT-i車によるもので燃費消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境や運転方法、又グレードや装備によって燃費消費率は異なります。
ルクラという車名はLarge、Utility、Comfort、Relax、Activeのそれぞれの頭文字をとったもので、いわゆる造語である。
軽自動車規格の中で最大の室内空間を目指したのが特徴で長いホイールベースや高めの全高によって広々とした室内空間も持っている。左側ドアがスライド式のタントではなく、ヒンジ式のタントエグゼが選ばれたのは質感の高さなどからポイントとなった。さらに世界水準の厳しい衝突実験において高い乗員保護性能が実証された衝突安全ボディを採用し、万一の事故の際に歩行者の傷害を軽減する為に採用された。
ボディーカラーは標準とカスタムともに5色を用意、インテリアカラーはルクラではアイボリーとブラックのツートンカラーを採用、シートはツヤ感を持たせたアイボリーを採用することで、開放感ある室内を表現している。カスタムはシートをブラックで統一しスポーティーさを強調している。
トランスミッションは2WD車にCVT、4WD車に4AT(RSの4WDのみCVT)を採用し、さらには全車にエコカー減税とエコカー補助金が適合され、リッター21.5Km/L(RSは19.0Km/L)を実現。
標準タイプのルクラとスポーティタイプのルクラカスタムの2モデルが用意されており、それぞれ3グレードの計6グレードがラインナップされている。
*数値は2WD-CVT-i車によるもので燃費消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境や運転方法、又グレードや装備によって燃費消費率は異なります。
(WEBサイト) 【ルクラのカタログを見る】 【ルクラの中古車を探す】【ルクラのレビューを見る】
主要諸元 | |
ボディタイプ | 軽-RV系 |
ドア枚数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1730mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2070×1340×1385mm |
車両重量 | 870kg |
総排気量 | 658cc |
駆動方式 | FF |
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
最高出力 | 58ps(43kW)/7200rpm |
燃料タンク容量 | 36リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
燃費(10・15モード) | 21.5km/リットル |
※主要諸元はルクラ Lスペシャルのデーターです。 |
【グレード / 価格】 |
グレード シフト 駆動 燃費 価格
Lスペシャル CVT FF 21.5km/l 1,145,750円 F 4AT 4WD 18.2km/l 1,218,250円 L CVT FF 21.5km/l 1,225,750円 L リミテッド CVT FF 21.5km/l 1,280,000円 L 4AT 4WD 18.2km/l 1,331,000円
※価格は車両本体価格 (税込み)です。 |
タグ |
スバル 軽-RV系 軽1BOX 軽ミニバン ルクラ |
提供企業
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