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カッコイイKカー特集！！

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検索結果

ムーヴ　カスタム
【発売日】 2010年12月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 CMで話題の　TNP27　
【コメント】 地球環境を大切に考えるいま。燃費は、時代がクルマに何より求める性能です。燃費のよさで、ますます「時代のクルマ」になりつつあるスモールカー。その真ん中を走ってきた一台にDAIHATSUは深いこだわりを注ぎ、一新しました。エコを社会に広げるにはベストセラーカーこそ、より低燃費に。同時に、多くの人の心を満たすクルマでなければ。ガソリン車No.1※1の低燃費を達成し、定評の広さ･上質感・快適さをいっそう進化。「燃費、そしてすべてを軽の最高峰に。」その想いがここに結晶しました。新しいムーヴカスタム誕生。このクルマがまた、スモールの基準を塗りかえる。 ※1：2010年12月13日現在。ハイブリッド車除く。ダイハツ調べ。
(WEBサイト) 【ムーヴカスタムのカタログを見る】 【ムーヴの中古車を探す】 【ムーヴのパーツを探す】 【ムーヴの投稿写真を見る】 【ムーヴのレビューを見る】 【ムーヴカスタムの試乗申込】　
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高 　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元はカスタムGのデーターです。　
トヨタ　FJクルーザー
【発売日】 2010年11月25日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 FJクルーザー、日本上陸。
【コメント】 2003年　デトロイトモーターショー＊1でコンセプトモデル発表。 2005年　シカゴオートショーでプロトタイプ発表。 2006年　北米で発売開始。 2010年　日本で発売開始。 デザインは、コンセプトモデルのイメージそのまま。 性能は、オフロードで自ら操縦する感覚を追求。 厚手のグローブの着用も想定し シフトノブ、ドアハンドル、 エアコンのダイヤルまで設計。それがFJ
(WEBサイト) 【FJクルーザーのカタログを見る】
【主要諸元】
トヨタ　ラクティス
【発売日】 2010年11月22日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 イマドキ家族にコンパクト。これって、アリ？
【コメント】 ラクティスに乗ることは、 自分らしく暮らすこと。 身につけるファッションにも、毎日の暮らし方にも、 人にはいろいろなスタイルがあります。 どんなスタイルを選ぶにも、大事なのは自分に合うかどうか。 望むスタイルを自由に選ぶことができれば、 きっと楽しい毎日がやってくるはずです。 ラクティスは、自分らしい暮らしのスタイルを実現できるクルマです。 選べるスタイリッシュなフォルムに、満足できるサイズと使いやすさがあるから。 自分のスタイルで、 ラクティスと楽しい毎日を。 スタイルに、自由を。 3 種類のフロントマスクとインテリアをもつ ラクティスのラインアップ。 どのスタイルも自由に使える大容量空間をしっかり確保しているので、自分のスタイルにあわせて選ぶことができます。
(WEBサイト) 【ラクティスのカタログを見る】 【ラクティスの中古車を探す】 【ラクティスのパーツを探す】 【ラクティスのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元は1.3Xのデーターです。　
タント　カスタム
【発売日】 2010年10月14日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 「重量感スタリッシュ」タント カスタム
【コメント】 【磨き抜かれたデザインとインテリア。】 洗練されたフォルムで圧倒的な存在感のデザインです。 そして上質で広い室内も魅力の一つ。 片側はスライドドアで、通常前後席の間にある柱をなくし広い乗り口で使いやすさ抜群！ 後席の足まわりにもゆとりがあり、ゆったりくつろげる空間になっています。 【新エコアイドル採用で低燃費】 車が止まる少し前から自動でエンジンを止めるので、ムダな燃料消費を最小限に抑えました。 JC08モードで25.0km/Lを実現！もちろんエコカー免税対象車です(※駆動とグレードによって免税対象) メーター部分に表示されるモニターで、平均燃費など確認できるので、楽しくエコ運転が可能です。 【新骨格構造を採用で、進化した衝突安全ボディー】 厳しい衝突実験を行い、もしもの事故でも安全性を追求。 さまざまなパターンを想定して、対車の事故でも強い安全をめざしています。 万が一の歩行者への衝突時にも、衝撃を和らげる『歩行者傷害軽減ボディ』採用で、歩行者保護性能をより高めました。 【豊富なオプションで個性のある一台へ】 エクステリア、インテリアのオプションが充実！ よりスポーティーなフォルムや、ゴージャスなインテリアで品のある上質な一台へ。 華やかで艶やかなイルミネーションオプションで大人の感性を満たしてくれます。 その他にも、室内のマットやタイヤのホイール、ボディーコーティングなど様々なオプションをご用意しております１
【主要諸元】 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 乗員定員　 燃料タンク容量　 燃費(JC08モード)　
フィット
【発売日】 2010年10月08日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 あなたにフィットするために。
【コメント】 ひとりひとりにフィットするクルマ。ホンダのフィット。 Hondaの顔と称されるのにはワケがある！ 走りもスペースも燃費も居住性も一切妥協ナシ！ どこをとっても満足。 どんな人にもオススメできるクルマです。 そんなフィットがさらに進化し、バリエーションが広がりました！ 基本型は13G。 紫外線や赤外線をカットするガラスや、美肌効果をもたらすプラズマクラスター技術などが搭載されたShe's。 シックなデザインに、ゆとりの1.5Lエンジンで上質な乗り心地の15XH。 専用メタル製ペダルやマフラー、走行性能にこだわったスポーツタイプのRS。 この4タイプそれぞれにハイブリッドタイプもあり、13Gのスマートセレクションタイプも加えると、フィット全部でなんと10種類！！ 様々な顔をもつようになったホンダのフィット。 どんな人でもぴったりが見つかるクルマです。
【主要諸元】 乗車定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 燃料タンク容量　 燃費(JC08モード)　
ホンダ　FITハイブリッド
【発売日】 2010年10月08日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ヒトニFIT フィットにハイブリッド
【コメント】 優れたパッケージングや先進スタイル、低燃費で好評のスモールカー「フィット」にハイブリッドを搭載した「フィット ハイブリッド」が登場。コンパクトカーでは初となる「スモールハイブリッドカー」　　 ハイブリッドカーは高いっという概念を崩すために、金額差30万円程度を目標に進めた開発プロジェクトでは、デザインや機能性などを一切妥協せずにお求めやすい価格（159万円※全国メーカー希望小売価格）で発売。 様々な工夫によりハイブリッド用バッテリーなどを荷室空間下へ収めることで、フィットならではの居住性やシートアレンジといった特性も両立。　　 Hondaより第四弾目のハイブリッドは、低価格・高品質・快適空間で、全てのヒトにもっと身近でもっと使えるスモールハイブリッドカーを実現。
(WEBサイト) 【フィットハイブリッドのカタログを見る】 【フィットハイブリッドのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 燃費（JC08モード）　
SAAB　9-3X
【発売日】 2010年09月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ステーションワゴンにSUVのテイストを加えた新型クロスオーバーモデル。
【コメント】 革新的なサーブXWDTMクロスホイールドライブシステムを搭載した93X。 何をするにも、何処へ行くにも、ドライバーが目指すところへ運んでくれる頼れる車。 市街地はもちろん、高速道路で長距離を走る場合でも、リラックスして信頼の走りを楽しめます。 グランドクリアランスが大きいため、舗装されていない道路を走り回るのも安心。 インテリジェントなXWD.システムにより、4輪すべてが、しっかりと路面をホールド。 逞しいボディで4輪駆動の力強いパフォーマンスを発揮するスポーティワゴン。
(WEBサイト) 【9-3Xのカタログを見る】 【9-3シリーズの中古車を探す】
【主要諸元】 ボ ディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 燃費（JC08モード）　 ※主要諸元は9-3シリーズ 9-3Xのデーターです。 　
トヨタ　パッソ Yururi(ゆるり)
【発売日】 2010年09月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 ゆったりとくつろぐ特別仕様車
【コメント】 女性目線でのクルマ造りに取り組んだコンパクトカー Yururi(ゆるり)☆特別仕様車は、直列3気筒1リッターエンジンとCVTを搭載 1.0Xをベースに前席にゆったりとくつろげるベンチシート(センターアームレスト付き)を採用 快適な室内空間を創出するとともに、運転席シート上下アジャスター、アクティブヘッドレスト、6:4分割可能リアシート、イモビライザー機能付きキーフリーシステム・リアワイパー・助手席シートアンダートレイなどを特別装備 使い勝手のよさをより一層高めているのが特徴 ボディーカラーには、パッソ+Hanaで好評のアズキマイカをはじめ、全9色を設定している ☆Yururi（ゆるり）：ゆっくりとくつろぐさま。「ごゆるりと」より。
(WEBサイト) 【パッソのカタログを見る】 【パッソの中古車を探す】 【パッソのパーツを探す】 【パッソのレビューを見る】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元は、X ユルリのデーターです。　
スズキ　スイフト
【発売日】 2010年09月
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 世界に通用するコンパクトカーを目指す
【コメント】 世界に通用するコンパクトカーを目指す 2004年11月に発売を開始してから、日本・欧州・インド・中国など世界8拠点で生産するスズキの世界戦略車 3代目となるモデルは、軽量化と高い剛性を両立したNEWプラットフォーム 吸排気VVTを採用した新1.2L直列4気筒エンジン、副変速機構付きCVTを採用 外観は一目でスイフトだと分かるシルエットはそのままにし、全長とホイールベースを延長 キープッシュスタートシステムや前後の調整を可能とするテレスコピックステアリング インパネには外気温、シフトポジション、オドメーターに加え、瞬間燃費、平均燃費、航続可能距離、トリップメーターを切り替え表示するマルチインフォメーションディスプレイを前者に標準装備
(WEBサイト) 【スイフトのカタログを見る】 【スイフトの中古車を探す】 【スイフトのパーツを探す】 【スイフトのレビューを見る】 【スイフトの試乗予約】
【主要諸元】 ボディタイプ　 ドア枚数　 乗員定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 総排気量　 駆動方式　 トランスミッション　 最高出力　 燃料タンク容量　 使用燃料　 燃費（10・15モード）　 ※主要諸元は、XLのデーターです。 　
日産　デュアリス
【発売日】 2010年08月27日
【カテゴリ】 クルマ
【タイトル】 乗る人や見る人の心に新しい風を吹き込んでいく。
【コメント】 走りの性能を重視するなら日産デュアリス！！ 市街地の石畳や氷点下のアイスバーンなど、 あらゆる条件が揃うヨーロッパの道で鍛えあげられたクルマです。 それだけに懐の深い走りを習得。走りも快適さも妥協ナシ◎ まず、操作性に優れた運転席は、コックピットと表現するにふさわしい空間。 ドライバーを囲むデザインで、適度な包まれ感により運転に集中できます。 それもオプションのガラスルーフを仰げば、明るく開放感のある空間へとチェンジ！ 格納式サンシェードもワンタッチで開きます。 エンジン部にはアルミを使用して軽量化を図るとともに、 エンジン内部の低フリクション化と高い燃焼効率により、中低速域の優れたトルク特性を実現。 自由自在な減加速とすばやいアクセルレスポンスが自慢です。 メーターの中心部にはクルマの状態が分かる「車両情報ディスプレイ」を採用。 瞬間燃費や航続可能距離が分かる機能をはじめ、オイル交換時期を知らせる機能、休憩アラーム機能などが搭載されており、 さまざまな角度からドライバーをサポートしてくれます。 また、CO2排出量を削減し、さらに低排出ガス車認定も取得。 環境への配慮も忘れません。 ドライバーとクルマとの一体感。 走る楽しさを重視するなら日産デュアリス。 運転する姿がよく似合うあなたへ、オススメのクルマです。
【主要諸元】 乗車定員　 全長×全幅×全高　 室内長×室内幅×室内高　 車両重量　 燃料タンク容量　 燃費(10.15モード)　
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