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検索結果
トヨタ ヴァンガード | |
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【発売日】 2007年08月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 【「夢中」を愛する人たちへ。】 | |
【コメント】
力強さを感じさせるフロントグリルと、タイヤまわりのボディライン。伸びやかなサイドボディに、シャープな切れ上がったヘッドライト。そんな都会的で洗練されたスタイリングのヴァンガードは、趣味や仕事など何かに「夢中」になっているあたなにぜひ乗ってもらいたいSUVです。
7人が乗れる三列シートは、高級感がある広い空間でゆっくりとくつろぐことができます。簡単な操作でフラットな広いスペースが作れるので、どこかへ遊びに行くときの大きな荷物などもラクラク収納できるのが嬉しいです。
滑りやすい路面や急な坂道など、どんな路面状況にも応じて運転をアシストしてくれるS-VSCを装備し、安心して乗ることができます。走りの楽しさだけを追求するのではなく、乗る人全ての安全を考えたクルマがヴァンガードなんです。
(WEBサイト) 【ヴァンガードのカタログを見る】 【ヴァンガードの中古車を探す】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) ※主要諸元は240Sのデーターです。 |
トヨタ ヴァンガード | |
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【発売日】 2007年08月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 【「夢中」を愛する人たちへ。】 | |
【コメント】
力強さを感じさせるフロントグリルと、タイヤまわりのボディライン。
伸びやかなサイドボディに、シャープな切れ上がったヘッドライト。
そんな都会的で洗練されたスタイリングのヴァンガードは、趣味や仕事など何かに「夢中」になっているあたなにぜひ乗ってもらいたいクルマです。
7人が乗れる三列シートは、高級感がある広い空間でゆっくりとくつろぐことができます。
簡単な操作でフラットな広いスペースが作れるので、どこかへ遊びに行くときの大きな荷物などもラクラク収納できるのが嬉しいです。
滑りやすい路面や急な坂道など、どんな路面状況にも応じて運転をアシストしてくれるS-VSC装備し安心して乗ることができます。
走りの楽しさだけを追求するのではなく、乗る人全ての安全を考えたクルマがヴァンガードなんです。
(WEBサイト) 【ヴァンガードのカタログを見る】 【ヴァンガードのレビューを見る】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) ※主要諸元は240Sのデーターです。 |
日産 エクストレイル | |
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【発売日】 2007年08月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 【4WD全車にVDC標準装備。4×4の新しいフィールドへ。】 | |
【コメント】
2代目となる新型エクストレイルは、セレナやラフェスタ、デュアリスなどと共通のCプラットフォームを採用したミディアムクラスの本格的SUV。瞬時に後輪へのトルク配分を制御することで、抜群の悪路走破性を発揮するオールモード4×4のエクストレイル。コーナーリング時でも後輪へのトルク配分を可能とし、滑りやすいカーブでの安定性を飛躍的に高めてくれるヨーモーメントコントロール、さらに登りや下りでもオフロード走行をサポートしてくれる機能も充実。だからどんな道も、使い慣れたギアのように思い通りに走ることができる。オールモード4×4-iは、新しいフィールドを求めて始めての道を行くX-TREMER(エクストリーマー)のための、最も進んだ4×4だ。多彩に使える大きなラゲッジは2段構造で大きな荷物(上段)小物(下段)など多彩な収納をもつ。そしてエクストレイルの魅力はなんといっても、使い倒せる、タフ&快適装備な車内。X-Sportsを本気でチャレンジするなら泥だらけ、ズブぬれになるのは当たり前。シートもフロアもラゲッジもルーフも全て防水。ビーチパーティーや海水浴などの濡れたままでも、気にせず座れる。さらに使いやすさと快適さを考え抜かれているので、気兼ねなく使い続けられるSUV。
(WEBサイト) 【エクストレイルのカタログを見る】 【エクストレイルの中古車を探す】 【エクストレイルのパーツを探す】 【エクストレイルのレビューを見る】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) ※主要諸元は20X tt 4WDのデーターです。 |
トヨタ VOXY | |
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【発売日】 2007年06月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 【男旅をしよう。】 | |
【コメント】
父子の男旅には、ルールがある。
誇りを育むこと。未知の方へ進むこと。カッコつけること。
さあ、走りが生まれ変わったVOXYで
男旅しよう。
目的地はどこでもいい。
目的に向かって走りつづけろ。
男をデカクする景色は、自然とは限らない。
都会の中にも、存在感と輝きを放つスタイリング。
(WEBサイト) 【VOXYのカタログを見る】 【VOXYの中古車を探す】 【VOYXのパーツを探す】 【VOXYのレビューを見る】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) ※主要諸元はX スペック FF CVTのデーターです。 |
ダイハツ ミラ | |
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【発売日】 2006年12月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 | |
【コメント】 | |
【主要諸元】 |
日産 ウイングロード | |
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【発売日】 2006年12月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 日本発ステーション・ワゴン | |
【コメント】
新型ウイングロードは今回も日本特有の規格である“5ナンバー・サイズ”を死守。
「日本のための日本発ステーション・ワゴン」として登場した事が、まずはこのモデルの大きな特徴と言える。
(WEBサイト) 【ウイングロードのカタログを見る】 【ウイングロードの中古車を探す】 【ウイングロードのパーツを探す】 【ウイングロードのレビューを見る】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) |
マツダ MPV | |
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【発売日】 2006年02月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 「もっとアグレッシプに、もっと上質に」 | |
【コメント】
見て乗りたくなる、乗って楽しくなる、そしてまた乗りたくなる。
それは、ワクワクする魅力的なスタイル(際立つデザイン)と胸のすくような走り(反応の優 れたハンドリングと性能)、そしてお客様が乗るたび使うたびに喜んでいただける優れた機能(抜群の機能性)を実現すること。それらにより、お客様に「感動 的なドライビング体験」を提供すること。それが私たちマツダが目指すZoom-Zoomなクルマづくりです。
私たちマツダは大きく3つの領域に注力しています。
まずはじめに、安全で快適なドライブを実現し、ドライビングの醍醐味を堪能していただくための「運転操作」の領域、次に、ご家族やご友人など、同乗され る方にも快適さや利便性を提供する「室内空間」の領域。
最後に、クルマに乗ったすべての人が見て、聞いて、触る時に感じる「素材感や仕上げ」という領域です。
私たちマツダは、これらの領域を「抜群の機能性」で満たすことにより、お客様の所有体験/使用体験を通じて喜びと感動を提供することを目指しています。
(WEBサイト) 【MPVのカタログを見る】 【MPVの中古車を探す】 【MPVのパーツを探す】 【MPVの愛車自慢を見る】 【MPVのレビューを見る】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) |
トヨタ エスティマ | |
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【発売日】 2006年01月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 【どこまでも美しく、どこまでも心地よく、走るために。】 | |
【コメント】
類いまれなスタイルと最上のホスピタリティ。そして、次代の指標となりうる先進性。ミニバンの、クルマの未来は、ここに映し出されている。
美しいあしたへつなげる。
Link to Tomorrow
普遍の美と無類の心地よさの共存へ。躍動感あふれるライン。
折り重なりあう優美な曲面。それぞれが絶妙に調和し合い、描き出されたワンモーションフォルム。そしてその内に流れるのは、喩えようのない優雅な薫りと満ちたりた時間。最上のおもてなしへ、エスティマはいざないます。
(WEBサイト) 【エスティマのカタログを見る】 【エスティマの中古車を探す】 【エスティマのパーツを探す】 【エスティマのレビューを見る】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) |
三菱 アイ | |
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【発売日】 2006年01月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 エンジンを後輪車軸の前に配置したユニークな新型軽自動車 | |
【コメント】
軽自動車という限られたスペースにもかかわらず、規格内に収めながらも広々とした室内、未来的上質なスタイリング、軽快な何度リングと快適な乗り心地、全方位からの優れた衝突安全性という革新を実現した。インテリアは開放的にあふれた室内空間が作られ、大型ロータリースイッチを中心としたシンプルなスイッチ配置となり、全車に標準装備したフルオートエアコンには脱臭機能付きクリーンエアフィルターを装備。搭載エンジンは直列3気筒660ccのMIVECインタークーラー付ターボと同自然吸気仕様(全車4AT)の2つとなり最新の小型&軽量化が図られたアルミブロック製の新エンジンである。
(WEBサイト) 【アイのカタログを見る】 【アイの中古車を探す】 【アイのパーツを探す】 【アイのレビューを見る】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) ※主要諸元はリミテッドのデーターです。 |
トヨタ エスティマ | |
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【発売日】 2006年01月 |
【カテゴリ】 クルマ | |
【タイトル】 【どこまでも美しく、どこまでも心地よく、走るために。】 | |
【コメント】
【どこまでも美しく、どこまでも心地よく、走るために。
】
類いまれなスタイルと
最上のホスピタリティ。
そして、次代の指標となりうる先進性。
ミニバンの、クルマの未来は、ここに映し出されている。
美しいあしたへつなげる。
Link to Tomorrow
普遍の美と無類の心地よさの共存へ。
躍動感あふれるライン。
折り重なりあう優美な曲面。
それぞれが絶妙に調和し合い、
描き出されたワンモーションフォルム。
そしてその内に流れるのは、
喩えようのない優雅な薫りと満ちたりた時間。
最上のおもてなしへ、エスティマはいざないます。
(WEBサイト) 【エスティマのカタログを見る】 【エスティマの中古車を探す】 |
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【主要諸元】 ボディタイプ ドア枚数 乗員定員 全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 車両重量 総排気量 駆動方式 トランスミッション 最高出力 燃料タンク容量 使用燃料 燃費(10・15モード) ※主要諸元はアエラス7人乗りのデーターです。 |
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