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愛車自慢(バイク編)


ペンネーム アドレスチューン
タイトル カスタマイズ
コメント アドレスVチューン改

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投稿日:2011年03月13日
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4

No.1 2011年03月15日 03時40分24秒
ペンネーム あか
コメント
V100メーター付きましたか?!
No.2 2011年03月15日 09時00分30秒
ペンネーム アドレスチェーン
コメント ちゃんとつきましたよ〜(^o^)/

70はフツーにでてました
No.3 2011年03月16日 20時25分13秒
ペンネーム あか
コメント
良かったです(^O^)/
カスタム頑張ってください(*^-^)b
No.4 2011年07月17日 03時22分10秒
ペンネーム 宜野湾市の元アドレスVチェーン乗り
コメント アドレスVチェーンは今でもやっぱりカッコイイですね!後、内カゴも樹脂製ですね!前はカゴはオプションでビス止めの金属の網目の樹脂コーティング製でした!私も高校時代(平成11年〜12年1999年〜2000年頃・アドレス用のクリアレンズとクリアウインカーが発売された年)この同型の紺色のアドレスV(テール羽無・前がドラムブレーキ車)をいじってVチューンフロントと外装を浦添の2輪解体屋に買いに行ってVチューン仕様にして当時は珍しかったエンジンカバーをバフ掛けして最終的には公園に捨ててあったV100 のエンジンを換装して1年間乗っていましたがV100エンジンのホースダクト付カバーのままだったのでナンバープレートから割り出されて浦〇署から赤切符を貰ってしまい乗れなくなったので止む無く売ってしまいました!96年〜00年頃はリード90・ジョーカー50・90アドレスV100やモンキー・GT50・80 ・フリーウェイ250が流行車で高価格な上に小型・中型2輪免が必要で親に中型免許代とバイクを買ってもらえる家の高校生の人気代表車両≒CB400SF・XJR・ゼファー・XJ・アドレスV100で家が貧乏+親が頑固で原付免許ですら不良・暴走族扱いの家(私他多数)の高校生だと中型免許は金銭的に無理なので、まずは原付免許を内緒で取るために、学校に行くふりをして朝6時頃に那覇ターミナル行きのバスに乗って那覇交安に原付免許取を取りに行ってお約束の朝一番の原付講習を受けました!後、当時は金が無い高校生(私他多数)の人気代表車両≒個人売買のリード50(まともに走らない事故車多数)・スーパーディオ(エンジン不調坂上らない)・アドレスV50(格安3万円?5万)がありみんなボロイのをコツコツ修理して乗っていました!ですが50CCだとみんなで集まって他の学校同士で夜間ツーリングに行くと当時は原付の数が圧倒的に少なかった上、良く馬鹿にされたりしました。今では原付に対するイメージもかなり変わり良い時代になりました!

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